Може да стартира уреда автоматично или ръчно, предоставяйки функции като автоматично спиране, пълна алармена и дисплейна система, регулируем поток и налягане, двоен акумулатор, както и широк диапазон на налягането и дебита на оборудването.Той също така има устройство за предварително загряване на температурата на водата, S0 като широко приложение.
Контрол на пожара - системи за наблюдение на пожарни кранове, пръскане, пръскане и охлаждане, пяна и пожарна вода;
Промишленост - Системи за водоснабдяване и циркулация на охлаждане;
Топене - Водоснабдителни и охладителни циркулационни системи;
Военно-полеви водоснабдителни и островни системи за събиране на прясна вода;
Топлоснабдяване - Системи за водоснабдяване и циркулация на охлаждане;
Благоустройство - Аварийно отвеждане на водата;
Селско стопанство-Напоителна и дренажна система.
Дебит: 10~120L/S
Налягане: 0.3~0.6MPa
Съответна мощност: 26,5~110kW
Средна температура: ≤ 80℃
PH: 5~9
●Системата е независима, не се влияе лесно от външни смущения и може да бъде пусната в експлоатация бързо, без да бъде повлияна от повреда на мрежовите и електрическите системи.
● Задава микрокомпютърна технология, технология за цифрово управление, технология за обработка на информация, технология за управление на индустриалната автоматизация, комуникационна технология и машина
Механичната технология е високотехнологичен продукт.
●Може да реализира превишена скорост на дизелов двигател, ниско налягане на маслото, висока температура на водата, претоварване, повреда на температурния сензор (изключване или късо съединение),
Мерки за цялостна защита, като повреда на сензора за налягане на маслото (изключване или късо съединение), повреда на сензора за скорост (изключване или късо съединение)
(Параметрите на защита на алармата за повреда и изключване на алармата могат да се задават произволно);системата може да следи производителността и работните параметри на помпения агрегат в реално време
●Могат да бъдат реализирани три метода за управление, което е просто и удобно.Ръчно – произволен ръчен контрол на полето.Автоматично – Помпен комплект за дизелов двигател може да стартира автоматично в рамките на 15 секунди след получаване на сигнал за пожарна аларма, сигнал за настройка на налягането в тръбната мрежа, сигнал за прекъсване на захранването или друг сигнал за стартиране.Дистанционно управление – дистанционно управление през мрежата до централната контролна зала за реакция.
●Бърза реакция, висока надеждност, директно цифрово управление, динамично постоянно налягане, постоянен ток (или постоянна скорост), напълно автоматично адаптиране към характеристиките на тръбната мрежа.
Автоматична аларма, автоматична алармена защита за ниско налягане на маслото на дизелов двигател (обикновено 0,1 ± 0. O2Mpa), висока температура на водата (обикновено 95 ± 3′C), висока скорост на въртене (обикновено (120 ± 5)%) и други неизправности, три неуспехи при самостартиране Аларма и блокиране.
●По време на работа той открива различни работни параметри в реално време, следи работните условия в целия процес и може да настрои предварителна аларма и автоматично изключване при повреда, когато възникне неизправност, и автоматично превключва с основните и спомагателните машини, за да избегне застрашаване на безопасност на помпения комплект.
●В състояние на готовност, той все още може редовно сам да открива резервното състояние на устройството и може да алармира предварително, когато има предчувствие за повреда.
●Автоматично зареждане: Има функция за автоматично зареждане на мрежови и дизелови двигатели.В обичайното състояние на готовност системата автоматично ще се зарежда, за да осигури плавно стартиране на уреда.
●Автоматично предварително загряване: поддържайте дизеловия двигател в горещ режим на готовност, за да осигурите аварийна работа.
Кривите на потока и повдигането са плоски, за да се избегнат прекомерни промени в налягането, причинени от промени в потока, а спадът на повдигане не е по-голям от l2%
●Основни функции на автоматичния помпен комплект
Вертикалният контролен панел с PLC програмируем контролер като основно ядро за управление, чрез контролния модул, управлява водната помпа и групата на дизеловите помпи.
Действително автоматично управление.
● Дизеловият двигател е оборудван със сензори за скорост на въртене, температура на водата, температура на маслото и налягане на маслото, които се използват за наблюдение на работните параметри на дизеловия двигател и източници на сигнал за различни алармени защити.
Има акумулиращ таймер на дизелов двигател на екрана за управление, скоростта, температурата на водата, температурата на маслото, налягането на маслото, текущия дисплей (зареждане) и алармените функции като висока температура на водата, висока температура на маслото, ниско налягане на маслото, превишена скорост и неуспешно стартиране три пъти.В допълнение, той е оборудван с DC24V захранване, 220V захранване, предварително смазване, зареждане (зареждане от мрежата), стартиране на дизелов двигател, работа на помпения агрегат, паркинг и други индикатори, ключ за захранване, ръчно/автоматично, осветление на инструментите, ръчно предварително смазване и ускорение/ Бутони или превключватели като предавките на по-ниска предавка.Бутонните превключватели като заглушаване на алармата и нулиране също могат да бъдат зададени според нуждите.
●Има интерфейс за дистанционно управление, който може да получава команди за стартиране и спиране и да дава обратна връзка за работата и спирането на дизеловия двигател под формата на пасивни контакти.
и други сигнали за състоянието.
●Основни функции на полуавтоматичния помпен комплект
Дизеловият двигател е оборудван със сензори за вода, температура на маслото и налягане на маслото, които се използват за наблюдение на работните параметри на дизеловия двигател и източници на сигнал за различни алармени защити.
●Затворете превключвателя на захранването на шкафа за управление на дизеловия двигател, натиснете бутона за автоматично стартиране, дизеловият двигател стартира плавно и автоматичният задвижващ механизъм се управлява от програмата за автоматично увеличаване на скоростта до номиналното работно състояние на помпата в рамките на 15S.Дизеловият двигател е снабден със спирателен електромагнит, който може да бъде спрян при аварийна ситуация, за да предпази дизеловия двигател.
●Основни функции на ръчния помпен комплект
На дизеловия двигател няма ключ за захранване и стартов бутон, а дизеловият двигател се стартира с електрически старт.След стартиране на дизеловия двигател ръчно управлявайте дросела и увеличете скоростта до номиналното работно състояние на помпата.